邱思婕、陳碧珠/台北
聯發科董事長蔡明介昨(17)日力挺WiMAX,建議WiMAX應納入交通部建置全國智慧型運輸系統(ITC)的工具之一;他說,國內有很多廠商投入WiMAX,花了很多錢,也許可免費設立幾個專用機台,提供全台機車騎士使用。蔡明介強調,台灣民情的緣故,機車安全環境絕對是ITC系統最該考量與解決的基礎。
行政院第28次科技顧問會議昨天起一連舉行五天,將以馬英九總統競選政見「智慧台灣」為主軸,討論「文創生活」、「智慧環境」、「優質生活」與「充裕人才」等四大議題。這也是行政院長劉兆玄上任以來首次召開的科技顧問會議,劉揆21日上午將主持結論會議,會議結論將是政府規劃台灣科技未來四年政策的重要依據。
蔡明介昨天首次應邀以科技顧問身分出席。蔡明介笑笑的說,他與行政院政務委員張進福熟識,張進福一邀請,他就爽口答應,「這也是社會義務嘛」。
蔡明介昨天是在出席「智慧環境」座談,針對智慧運輸系統與車載資通訊產業鏈兩大子題時踴躍發表意見;他認為,智慧型運輸系統畢竟是一個大系統,就其架構應有level1、2、3等分別,Leve1就是終端使用者的基本需求。
在他看來,國內目前存在機車安全與停車位不夠等問題,這些需求沒被滿足前,要談其他如公路、鐵路在路況與「端跟端」的智慧系統服務,「那都太Fancy(花俏)」了。
蔡明介又說,若要發展ITC下的自動化監控系統,台灣IC設計業的感測元件(Senso)會是不錯的技術產業,但這個市場規模又一定不夠,至於GPS、PND等可攜式導航機,也是可以藉此發展的產業。
他更力挺WiMAX可做為智慧運輸系統的工具,他認為,國內在WiMAX領域投注這麼多人力、技術與資金,這是台灣獨特的產業優勢,他舉例,若可率先提供機車騎士免費使用,設置幾個專用基地,透過騎士一些使用經驗值,WiMAX業者也能更了解使用需求。
他還當場對著中華電董事長呂學錦說:「若這樣的系統只有提供資料(Data),而不是影音(Voice),呂董您應該贊助一下。」
對此,交通部運研所也有正面回應,認為WiMAX確實可在ITC系統中做為推動產業嘗試的不錯工具。
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